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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市議員王欣儀昨（十九）日公告書面質詢指出，位於台北市大安區青田街七巷的台大日式宿舍（馬廷英故居），民國九十五年正式成為市定古蹟，之後委外招標做為餐廳且使用明火，因該址屬「住三」區，又在八米以下巷道，本應不容許做為餐廳營業行為。為何不受商業處、都發局都市計畫法等相關法規、法令的限制，古蹟成為「化外之地」？因文資法的漏洞增加古蹟焚毀風險，文資建築屢遭祝融卻「無法可罰」？
王欣儀議員去年就曾大力要求市府積極作為，務必正視古蹟活化再利用後的公安問題。但市府仍漠視不管文資建築公共安全優先的重要性，導致日前發生陽明山美軍宿舍群燒毀事件！去年八月審查馬廷英故居委外經營續約時，文化局未知會管理權單位，致使新合約仍然同意業者開餐廳、使用明火，完全置古蹟建物及居民安全於不顧！極可能成為下ㄧ個古蹟焚毀的高風險隱憂！王欣儀認為，古蹟、歷史建物及文化景觀等都應妥善保護，標準應該更嚴格，合理使用並兼顧公共安全，主管機關應積極把關、儘速亡羊補牢。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
一例一休今年上路後，原本人手就不足的國道客運面臨成本增加，喊出票價要漲5至10％。交通部長賀陳旦昨表示，票價在春節前凍漲，不代表春節結束一定會漲，會再與業者溝通。
賀陳旦表示，交通部過年前請公路總局協調元宵節前票價凍漲，希望不要為了此事增添春節疏運的不確定性，讓大家過個平安好年，不過「春節前凍漲，不代表春節結束了一定要漲」。
賀陳旦說，最近會再跟相關業者溝通，了解在整體經營環境、成本、未來負擔上，是否達到漲價條件。
國光客運副董事長王應傑指出，政府現在都懂得「使用者付費」的觀念，如今一例一休帶來的人力成本增加，以國光客運來說，總成本大概要增加17％，業者勢必要漲票價。
王應傑認為，以台北到台南為例，交熱門通部核定的最高票價為550元，但促銷時段只賣220元，即使漲價也不會超過政府設下的天花板，調整價格合情合理，「若政府不想要讓使用者付費，就得拿錢出來補助」。
首都客運總經理李建文表示，公司因應一例一休，不但要多發加班費，還要因應新制補人，究竟讓公司增加多少支出，內部仍未有精確數字，但初步看來恐怕超過20％，業者不漲價是撐不下去的，這些錢都會轉嫁到消費者身上。
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